El proyecto contempla las inquietudes elevadas por el grupo denominado Usuarios Autoconvocados por un Transporte Público Eficiente y Seguro, que incluye distintas medidas que consideran necesarias para dar repuesta a damnificados, sus familiares y usuarios del servicio.
Con el único fin de mejorar la prestación del servicio de transporte público de pasajeros, se solicitaron; detalles pormenorizados de la propuesta efectuada por la empresa adjudicataria y aceptada por el Ministerio, comunicaciones efectuadas a las autoridades competentes de las localidades ubicadas en los corredores 1 y 4 sobre el alcance de la presentación de la propuesta, flote de vehículos con que cuenta la Empresa Adjudicataria para una prestación eficaz del servicio, descripción de la Compañía de Seguros y sus antecedentes, talleres con que cuenta la Empresa Adjudicataria, controles, inspecciones y revisiones técnicas que deben realizarse a los coches de las empresas, alcance de las responsabilidades Comunales, Municipales, Provinciales y Nacionales y, por último, si la Secretaria de Transporte ha desarrollado Programas para mejorar la prestación del servicio de transporte público de pasajeros en la provincia de Santa Fe.
También, el legislador solicitó, en concordancia con el pedido del grupo autoconvocados, la presencia del Secretario de Transporte, Pablo Jukic en la ciudad de Casilda con el objetivo de dar respuesta a las distintas solicitudes de los vecinos, víctimas, familiares, organismos y autoridades.
En el mismo sentido, el senador Rosconi propuso la creación de una Comisión Investigadora del Transporte Público de Pasajeros en la provincia de Santa Fe, integrada por ambas cámaras legislativas y especialistas en el tema para asegurar mayor participación e involucramiento en la temática.
“Los reclamos de la gente se circunscriben en que efectivamente se tomen las previsiones y medidas concretas que se requieren y se esclarezcan las respectivas responsabilidades; porque este dramático hecho se hubiera podido evitar. Por lo tanto valoramos y apoyamos a todos los grupos sociales de autoconvocados que buscan accionar siempre en beneficio de la comunidad”, expresó Rosconi.
Además, resalta la necesidad urgente de elaborar una nueva ley de transporte que reemplace a la actual que data de 1935, lo cual también está contemplado en la iniciativa. Y, paralelamente, el representante territorial menciona “la ampliación de la actual RN 33 desde la localidad de Pérez hasta Casilda, que tiene solo 6,70 metros de ancho con banquinas en pésimo estado”.
